Вокзал Алматы

Пассажирские потоки на вокзале будут организованы таким образом, чтобы отдыхающие в кафе не мешали людям, спешащим на поезд. Высадка пассажиров будет происходить через подземные переходы, а посадка на поезд — через эскалатор, спускающийся с конкорса. 

На центральной площади, где раньше располагалась автомобильная парковка, будет организована пешеходная зона с памятником и местами для отдыха. Все постройки вокруг нее — вокзал, здание наземного паркинга и торговый центр — будут объединены с помощью конкорса. По переходу можно будет пройти в любое из них, не выходя на улицу. Кроме того, рядом с вокзалом будут построены офисные башни, которые помогут сформировать новый деловой квартал в городе. В них также предусмотрен выход в конкорс. 

С вокзала будет уходить новая ветка наземного метро, которая соединит вокзалы Алматы-1 и Алматы-2, а также центральный район города с окраинами и аэропортом. Кроме этого, станция метро будет расположена на противоположной стороне от вокзала, а путь к ней пройдет через конкорс. Это сделано для того, чтобы привлечь новый поток людей и ретейл в квартал рядом с вокзалом. 

Связав разные части города друг с другом, вокзал со своей технологичной архитектурой станет одним из главных символов современной Алматы.