Река долгое время определяла экономическую и пространственную жизнь города. Поэтому архитектура моста должна была получить собственную идентичность, связанную именно с Турой и речной историей Тюмени.

На этапе концепции мы разработали три варианта проектного и конструктивного решения: «Кедровый мост», «Морской узел» и «Дощаник». Каждый из них по-разному раскрывал тему Сибири, судоходства и городского символа. По итогам анализа наиболее точным для этого места оказался образ дощаника — традиционного речного судна, характерного для сибирских рек.

Его вытянутые пропорции получили современное прочтение в плавной линии пролёта, крупной арке и системе тонких связей. Силуэт напоминает корпус и конструкцию судна, сохраняя при этом ясность современной инженерной формы.

Пространство моста рассчитано на разные скорости движения и сценарии использования. Велосипедный маршрут отделён от широкой пешеходной зоны. Расширения полотна создают места для остановки, встреч и обзора городских панорам.

Мост включён в благоустройство обоих берегов. Подходы продолжают существующие маршруты и связывают переход с прогулочными дорожками, озеленёнными территориями и зонами отдыха. У одного из входов предусмотрен общественный центр, который собирает основные потоки и формирует дополнительную точку городской активности.

Связь с историей места и выразительный силуэт дают мосту потенциал стать одним из узнаваемых символов Тюмени.